نمایندگی تعمیر 24 ساعته یخچال فریزردر تهران و حومه با بهترین کارشناسان

ابتدا دوشاخه یخچال را بررسی کنید داخل سر دوشاخه یخچال یک فیوز شیشه ای البته در برخی از برندها و در مدل های دیگر که صفحه نمایشگر دارد فیوز بغل موتور قرار گرفته و در برخی از مدل های  مختلف که 80 درصد دستگاها که یک فیوز دارد که ان در برد دستگاه قرار دارد که باید به تعمیر برد بپردازیم ورودی برق 220 ولت به برد مدار NTC و PTC ،خازن امکاپی ،پل دیود خازن ولتاژ بالا ، خازن انباره،ترانس ،دیود اسنابر و مقاومت کنار دیود اسنابر که با هم سری می باشند خازن 50 ولت که کار راه اندازی ایسی تغذیه را برعهده دارد تمامی این مسیرها برای روشن شدن یخچال چک شود اگر هر کدام از این ها خراب باشد یخچال روشن نمی شود وباید قطعه تعویض گردد اکثر این خرابی ها به خاطر جریان کشی نامتعارف برق شهری و نداشتن اطلاعات کافی از خرید محافظ یخچال فریزر می باشد که پیشنهاد می شود یک محافظ 15 امپر ترانس خطی تهیه کنید که اگر اتصالی اتفاق بیافتد فقط ترانس می سوزد و هیچ خسارتی به یخچال وارد نمی شود و محافظ با هزینه کم قابل تعمیر می باشد

بررسی لاستیک دور درب یخچال که این اتفاق بالای 8 سال کار کرد مشاهده می شود و پیشنهاد می شود از لاستیک های مرغوب و مواد نو تزریق شده است برای یخچال استفاده کنیم برای این مشکل حتما یک سری مصرفی های را مورد بررسی قرار می دهیم از جمله این مصرفی ها المنت ،ترموفیوز،ترمودیسک ،سنسور،فن اواپراتور و فن کندانسور رله برد ،رله کمپرسور ،اورلود و در بالای 10 سال کارکرد مداوم گاز یخچال توسط یک تعمیر کار حرفه ای و با تجربه چک شود

این ایراد شامل چند مرحله بازدید دارد موتور یخچال که شامل روتر، بالشتک ،پیستون که این عملکرد و قطعات مکانیکی در موتور سیکل گردشی دستگاه را برعهده دارد که فرمان این قطعات راه انداز در برخی از برند ها از ترموستات فرمان اتومات کردن موتور را شامل می شود که به این قطعات کاربردی اتومات کردن مکانیکی نامیده می شود در برخی از برند های دیگر اتومات مکانیکی وجود ندارد جایگزین این قطعه سنسور کابین است که همان عملکرد را دارد ولی پیشرفته تر عمل می کند چون برد الکترونیکی دارد و فرمان را از برد مخابره می کند که برق 5 ولت وارد سنسور می شود و سنسور از پلاستیک و داخل ان قطعه ای مسی شکل باریک و نازک مس رشته سیم که برق داخل جریان دارد و با تحریک هوای سرد این سنسور مقاومت کم می شود و به برد مخابره می شود که در کل اسم آن فیت بک گیری می باشد که کار قطع و وصل موتور یا اتومات بر عهده دارد و اگر این فرایند به درستی انجام نشود موتور یکسره کار می کند و عمل اتومات صورت نمی گیرد

برسی کردن سنسور دیفراست ،ترموفیوز،ترمودیسک،

از کار افتادن موتور فن فریزر

عنوان: بررسی موتور یخچال با مولتی متر

مقدمه:

بررسی موتور یخچال با مولتی متر یکی از مراحل مهم در عیب یابی و تعمیر یخچال است. این کار به تجربه و تخصص کافی در زمینه تعمیرات یخچال نیاز دارد. در این مقاله، به نحوه بررسی موتور یخچال با مولتی متر و نکات مربوط به آن می‌پردازیم.

مراحل بررسی موتور یخچال با مولتی متر:

1. آماده سازی:

• قبل از شروع کار، برق یخچال را قطع کنید.
• مولتی متر را در حالت آمپر AC تنظیم کنید.
• دو سر سیم مولتی متر را به دو سر سیم پیچ کمپرسور وصل کنید.

2. اندازه گیری آمپر:

• کمپرسور را روشن کنید.
• مقدار آمپر را روی مولتی متر بخوانید.

3. تفسیر نتایج:

• اگر مقدار آمپر زیر 1.5 باشد، موتور به نظر سالم است و باید سایر قسمت های یخچال مانند گاز و مصرفی ها بررسی شوند.
• اگر مقدار آمپر بین 1.5 و 2 باشد، ممکن است موتور ایراد جزئی داشته باشد.
• اگر مقدار آمپر بیشتر از 2 باشد، احتمال خرابی موتور وجود دارد و باید توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.

نکات مهم:

• هنگام کار با مولتی متر، باید احتیاط های لازم را رعایت کنید.
• اگر در زمینه تعمیرات یخچال تخصص کافی ندارید، از انجام این کار خودداری کنید و به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
• نکات ایمنی هنگام کار با مولتی متر:
  
  • از مولتی متر متناسب با ولتاژ و جریان مورد نظر استفاده کنید.
  • از سالم بودن سیم ها و پروب های مولتی متر اطمینان حاصل کنید.
  • هنگام کار با مولتی متر، از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید.
• دلایل احتمالی خرابی موتور یخچال:
  
  • کمبود گاز
  • نقص در سیم پیچ کمپرسور
  • خرابی رله استارت
  • گیر کردن کمپرسور